當前位置:首頁 > 生活妙招 >

跑高速,加速到120,再滑行到90,真的比120勻速行駛省油嗎?

2022/11/06

大家一定聽過這樣的說法:跑高速的時候先加速到120然后松油門滑行到90,然后再加速到120,如此交替進行著開,比你保持120的速度更省油。

為什麼這樣會省油?

大部分人認為這樣做省油的原因在于加速時提高了發動機的熱效率,而滑行時處于發動機制動狀態不噴油,所以綜合油耗更低。

因為發動機負荷越大熱效率越高,所謂負荷你可以直觀地理解為踩油門的深度。很明顯保持勻速120行駛時油門的深度肯定沒有從90加速到120時大,所以加速時發動機負荷更大,熱效率更高。

結果就是保持勻速120行駛時整個過程中發動機熱效率都不算很高,而加速滑行的行駛方式在加速時熱效率更高,滑行時發動機停止噴油,所以整體油耗反而有可能更低。

事實真的如此嗎?

絕大多數情況下這個結論是正確的,保持120的速度勻速行駛確實沒有在120和90之間加速、滑行省油。而且很多人都通過實際測試驗證了這個說法。

既然如此,那我們豈不是發現了一個新的駕駛技巧了嗎?如果你信了,那恭喜你,你又一次被成功地忽悠了。雖然加速、滑行更省油,但那絕不是因為提高了熱效率,而是因為這種駕駛方式平均車速低,需要的功率更少。

我們可以思考這樣一個問題:同一輛車跑高速,時速120和時速95,你說哪個油耗低?我想對于絕大多數家用車來說都是時速95油耗更低,因為車速低,空氣阻力、車輪滾動阻力以及傳動損耗都更小,需要的發動機功率就少。

而加速滑行的方式雖然看起來加速到120了,但很快車速就下降到90了,這不就可以近似看做平均車速95在行駛嗎?既然這樣就別提什麼熱效率了,省油完全是因為車速更低,需要的動力更少而已,但省油的同時你損失了時間。

這就像兩個人搬磚,一個人每次搬20塊,一直不停地干。而另一個人一次搬25塊,搬夠3趟就休息3分鐘,然后再一次25塊搬3趟,然后再休息。結果干完活以后第一個人累得滿頭大汗,第二個人還嘲笑人家體力不行,效率不高。但是你不看看人家一共搬了一千塊磚,而你一共只搬了800塊。

如果真的想證明加速滑行方式省油,那方法很簡單,人家車速120勻速行駛,加速滑行方法應該加速到140,然后滑行到110,再加速到140,如此往復循環,把平均車速保持在120,然后去作對比,你看是120勻速行駛油耗低還是加速滑行油耗低。

所以說加速滑行雖然省油,但也增加了行駛時間,而相同時間的情況下仍然是勻速行駛最省油。因此不要再想著油門隨便松松踩踩就能省油了,哪有那麼簡單的好事兒啊。


用戶評論