汽車有一定的使用年限，根據車輛的里程數以及內部零部件的損壞率，來判定車輛是否要進行報廢。一些十幾年以上的老車型，零部件均可能出現問題，為了安全著想，必須要進行報廢，而且國家對于報廢也有明確的規定。買車時需要走一個正規的流程，車輛報廢同樣也有一個詳細的流程。但部分人并不懂，在對車輛進行報廢時，有了其他的想法。最近也有車友問：老車必須要報廢嗎？如果私自當廢鐵賣掉，會有什麼嚴重的后果？
案例分享
江西的一位車主，旗下有一輛車駕駛年限已經達到了15年。按理說也到了報廢的年限，這位車主也準備將名下的這輛車進行報廢，但去車管所一打聽，報廢后車輛只值兩三百塊錢，心里覺得虧了不少。隨后車主在當地的報廢廠去了解，有一家給出2000的報價。車主轉念一想還賺了1800，為什麼還要拿到正規的報廢廠進行報廢呢。于是找了一天時間，將車輛開到報廢廠，兩千塊錢就給賣了，售賣后出現了很多的麻煩事兒。
由于舊車已經處理掉了，車主便想再買一輛新車。購車的定金也都交了，車也提到手了，但在車管所卻無法上牌。這是為什麼呢？在車管所的系統內查到該車主名下有一輛報廢汽車，無法進行銷戶，所以不能上牌，最后車主只能使用家人的名義進行上牌。經過兩年時間后，車主卻被警察帶走了。原因是當時處理掉的報廢車輛在外地駕駛，撞到了一名老人，老人當場身亡，肇事司機當場逃跑。由于車輛仍然屬于車主名下，所以警察找上了他，為此事還賠了不少錢。
報廢流程
一、車管所備案
報廢需要走一個正規的流程，首先需要到車管所進行備案。新車上牌需要備案，報廢銷戶同樣也需要備案。記得帶上身份證、行駛證、駕駛證到車管所進行登記。此時需要填寫車輛的車架號以及一系列個人信息，等待所有的信息填入完成后，才能在車管所的系統內進行銷戶操作。只有車輛進行銷戶以后，新車才能進行上牌。許多人名下有兩輛或者三輛車，這是因為這幾輛車都通過了檢驗，而且處于正常使用的狀態下。
二、報廢廠報廢
在車管所進行備案登記后，拿著妳的備案信息。去找正規的報廢廠進行報廢，而不是隨便找一家報廢廠就可以進行報廢了。在車管所進行報廢登記后，給妳的文件中必然有正規報廢廠的名單，此時只需要按照名單上去尋找即可。車輛送到報廢廠之后就會進入報廢程序，等待所有流程走完后，報廢廠會給車主一個報廢證明。最后拿著這張證明，再到車管所進行下一步操作。
三、填寫報廢申請
前面兩項流程走完后，拿著手上的資料信息回到車管所。此時需要填寫報廢申請單，寫完以后，車管所的工作人員會對其進行敲章印字，在系統內部也會完全注銷掉，此時這輛車與妳相關的所有信息，都已經解除。雖然報廢的流程比較麻煩，但也必須要一步一步地走。畢竟這會關系到日后買車、上牌等事宜。最重要的是報廢車輛不會流經到他人的手中，以免出事之后還需要自己承擔。
寫在最后
現在相信大家已經知道車輛報廢的重要性，實際上車輛報廢很簡單，在報廢的過程中，我們需要做的是將車輛信息與自己完全解除。同時車輛被完全報廢，并不會有后顧之憂。希望每一位交通參與者要懂法知法，切實保護好自身的權利。
