在A級車領域，日系本田思域一直保持著領先的優勢。雖然這是一款A級車，但本田的空間技術讓后排的乘坐感，也變得更加寬裕。近日，東風本田發布了新款思域車型，外觀方面緊跟時尚潮流，網友們表示：若是混動版本，那就更加完美了。新增車型為勁騁版，官方指導價格為13.99萬。車型的增加是為了滿足更多用戶的需求，勁騁車型位于尚擎版和勁動版之間。外觀上與11代思域相同，采用了1.5T發動機。
外觀設計
十一代思域在外觀設計方面，有較大的改變。前臉位置與車身流線型，均為不同的造型風格，很多車友覺得改款后的思域像小雅閣。新車前臉的層次感更強，中央區域為小尺寸進氣格柵，內部采用熏黑的造型，該中網的上方嵌入本田LOGO，格柵向兩邊延伸，與左右兩側LED大燈相連。再往下看，大尺寸格柵與下方保險杠相連，內部同樣是熏黑設計。左右兩側區域還增加了霧燈，有部分網友覺得新款本田思域的前臉很時尚，但也有部分車友覺得非常丑。
新增配置
新款勁騁版車型不僅延續了11代思域的外觀，在配置方面還有所增加。相對比尚擎版本，該車增加了LED大燈光源，此外就連前臉下方的霧燈也采用LED，轉向燈也是同樣如此。LED燈的壽命更長，光照的亮度也更高。車輛后視鏡加入了電動折疊功能，下車后也會進行自動折疊。另外后視鏡加熱也進行配備，對于雨天行車而言，后視鏡加熱功能，確實有非常大的幫助，提升了駕駛的安全性。
內飾表現
關于內飾，該車與尚擎版本的配置幾乎相同。其采用了機械式儀表盤，中控區域采用液晶顯示屏，方向盤為皮革包裹，座椅材質選用了織物。雖然織物并不高級，但比皮質材料要透氣。不過車內的配置沒有同價位國產車高，因為該車的后排并不支持放倒，還沒有盲區監測等功能。從各項配置上來看，也就足以證明這款車是1.5T高功率的入門版。其實這就是日系一貫的作風，在內飾設計與科技配置方面，日本車向來都不如國產。
空間體驗
對于消費者而言，內部的空間與乘坐體驗都至關重要。坐入思域的前排，除了提供舒適的座椅外，一名180cm的測試者，調整好舒適的駕駛位置，頭部仍然有一拳距離。雖然這是一台A級汽車，但坐入內部不會感到壓抑。該車的長寬高數據為4674/1802/1415mm，軸距達到了2735mm。前排保持調整好的位置后，測試者坐入后排，頭部與腿部空間均有一拳距離。整體看來，在A級車內思域的空間表現算是領先級別。
動力系統
最后我們一起來看看這款車的動力，思域旗下有3缸與4缸車型，但建議大家去購買4缸。1.5T高功率版本，能達到134kw的功率，扭矩方面為240牛米。A級車中，它的動力系統表現還是不錯的。畢竟a級車車身小，重量也低。因此思域一直稱為小鋼炮，本田發動機在世界聞名，相對而言故障率也更低。這就是為何日系車在國內賣得好的原因。因為作為家用車，大家都希望它能夠皮實耐用。
寫在最后
傳動方面仍然匹配CVT變速箱，CVT的優勢在于平順，駕駛感受良好，不會有頓挫的感覺。新增版本思域，在外觀方面沒有變化，配置方面倒有所改變。妳們覺得本田思域有當年的吸引力和影響力嗎？不妨說說妳們對這款車型的看法。
